[轉貼]時 光 隧 道
時 光 隧 道
你 是 否 相 信 強 大 的 力 場 可 以 將 時 空 扭 曲， 做 出 "時 光 隧 道" ?
*** 1990年9月9日, 在南美洲委內瑞拉的卡拉加機場的控制塔上, 人們突然發現一架早已淘汰了的 "道格拉斯" 型客機飛臨機場, 而機場的雷達根本找不到這架飛機. 機場人員說: "這裏是委內瑞拉, 你們是從何處而來?" 飛行員聽罷驚叫道: "天啊! 我們是泛美航空公司914號班機, 由紐約飛往佛羅裏達州的, 怎麼會飛道你們這裏, 誤差2000多公里?" 接著他馬上拿出飛行日記給機場人員看: 該機是1955年7月2日起飛的, 時隔了35年. 機場人員吃驚地說: "這不可能, 你們在編故事吧! " 後經電傳查證, 914號班機確實在1955年7月2日從紐約起飛, 飛往佛羅裏達, 突然途中失蹤, 一直找不到, 機上的50多名乘客全部都賠償了死亡保險金. 這些人回到美國家裏真令他們的家人大吃一驚. 孩子們和親人都老了, 而他們仍和當年一樣年輕. 美國警方和科學家們專門檢查了這些乘客的身份證和身體, 認為這不是鬧劇, 而是事實.
*** 1954年, 在一次熱氣球比賽中, 哈裏洛根和德裏克. 諾頓乘做的熱氣球在魔鬼三角地帶神祕地失蹤, 經多方查找, 仍無下落. 1990年春天在古巴的春季熱氣球比賽中, 那只失蹤了36年的熱氣球, 在原來失蹤的地方又突然出現. 古巴人還以為是美國的祕密武器, 於是派出一架戰鬥機令其迫降, 洛根和諾頓被送往一個祕密的海軍基地. 他們聲稱, 自己正在參加1954年波多黎哥聖胡安的熱氣球比賽, 根本不知道36年已經過去, 現在已經是1990年. 他們說, 當時渾身感到刺痛, 就如有一股弱電流通過身體似的, 然後, 感到一陣辟裂似的疼痛, 令人難忍受. 周圍的東西, 包括天空和海洋都變成了紅色, 他們知道的下一件事就是一架戰鬥機跟蹤他們的氣球, 令他們迫降. 芝加哥超自然現象研究專家卡文. 卡羅韋等人查證這只氣球是被百慕大魔鬼三角帶捉住的. 在洛根和諾頓看來只有幾秒鐘的時間, 對地球來說卻已經有36年.
*** 一架失蹤了差不多半個世紀的雙引擎客機, 被發現棄置於新幾內亞一森林沼澤內 - 而其中最怪異之處, 是看來就像它失蹤時一樣簇新! 機身上清晰可美德辨的標幟顯示, 這架銀光閃閃的飛機正是四十八年前由菲律賓馬尼拉飛往民琴那峨島失蹤的一架飛機. 在機艙裏找的報紙, 其日期是一九三七年一月的第三個星期日. 一則來自印尼的消息說, 由軍方派出的一組航空專家, 經過數小時在該架 "新的一樣" 的客機內調查後, 出來時莫不面色大變和震驚不已. 負責調查的主管部門立即下令軍隊封鎖該區. 但是早在調查人員到來前數日, 已經有記者去過那裏查看. "當我第一眼見到該機時, 我簡直不敢相信自己的眼睛." 不願透露身份的知情者說, "它外殼是那麼新, 機身完全沒有暇疵, 在太陽下猶如一面鏡子閃閃發光." "我本以為機門一定生了銹, 很難打開, 可是它卻一扭便開, 沒有一絲 "吱吱" 的聲音. 進入機艙前, 我曾猶豫了片刻, 因為我實在無法知道我將會見到的是什麼 - 和不會見到的又是什麼! " 他所見不到的是任何的活的或死的人. 雖然機艙內顯示出最近曾有人乘坐過太空的紙杯, 煙蒂, 幾份完全沒有發黃的一九三七年的報紙 - 可是裏面一個人也沒有! 在其中一個煙灰缸內, 放了一個空香煙盒, 它的牌子在一九三零年十分流行, 但到第二次大戰時已停止生產. 而出現在雜誌上的服裝和髮型, 也全是美國經濟大衰退時期的. 最令人驚訝的還是飛機的狀況, 它的電池仍充滿電, 當我扭開幾個擎時, 機內的燈光皆亮起來. 保溫瓶內還有燙熱的咖啡, 而它的味道完全沒變! 那裏還有三明治, 也是同樣新鮮. 這情景令我毛骨悚然, 它十分奇異. 我檢查了油缸, 它幾乎全是滿的. 這架飛機是用機輪緊急著陸的, 它剛好落在沼澤軟泥上, 所以完全沒有損壞, 仍可象五十年前一樣飛行.
*** 發生的令人震驚的神祕事件, 莫過於讓人無法解釋的泰坦尼號倖存者的再現. 這只不幸的船於1912年沉沒. 這兩個倖存者中, 一位是於1990年發現的一名乘客, 另一位在1991年被發現, 他是泰坦尼號的船長. 雖然悲劇已過去70多年, 他們卻堅信仍是1912年. 這些倖存者是詐騙犯, 還是鬼魂?抑或他們不幸分別迷失於扭曲的時間中?據報導, 海軍搜索船的工作人員在冰島西南387公里處救起了史密斯船長. 他穿著乾淨, 平整的白星條制服, 抽著他的煙鬥. 雖則事實已130歲, 但看起來仍是位60歲的人. 歐洲新聞機構聲稱救援者認出這位船長, 並急速送到了奧斯陸, 被帶到了精神病醫院, 精神病理學家紮勒. 哈德蘭進行了一系列的檢測, 在1991年8月18日一個簡短的新聞透露會上, 哈蘭德指出: "查過保存在航海記錄中的指紋, 已確認了史密斯船長的身分, 所受磨難的程度和時間正如所料. 另一位倖存者溫妮. 考特29歲於1990年9月24日在北大西洋的冰山上被救出, 穿著的服裝與他在這只從大不列顛開往美利堅合眾國的蒸汽船上的穿著相同, 也末見一點衰老跡象. 考特太太是在冰島西南363公里被發現和救出的, 她穿著本世紀初的服裝, 堅持認為時間是1912年, 並重覆地尋問其他的倖存者怎麼樣了. 哈德蘭博士認為: "太離奇, 怪誕了看起來不真實. 作為一個醫生, 我絞盡腦汗力圖發現一種符合邏輯的解釋, 但沒有成? 看起來好像這位婦女在過去的78年中存在於一個時間彎曲中.
*** 1958年9月的一個晚上, 阿根廷一名青年司機開著汽車從首都布宜諾斯艾利斯出發, 來到布蘭卡港的公路上. 大約23點時分, 他突然被一道強烈的光晃得睜不開眼睛, 他趕緊將汽車停在路旁. 他感到有些困, 就睡著了. 不一會當他從沉睡中驚醒過來時, 卻發現自己的汽車不見了. 年輕的司機踉踉蹌蹌地走在公路上, 他截住一輛汽車, 對車上的司機說: "我去蘭卡港, 我的汽車不見了我沒有找到它." "什麼, 布蘭卡港?你在開玩笑吧, 這兒都快到薩爾塔啦! " "什麼, 薩爾塔?現在幾點鐘了?" "快夜裏12點了, 年輕人! " "這不可能! 我記得那道強光晃我之前, 我看了下表, 才23點10分! 我怎麼會半個小時裏走了13000公里. 我簡直搞糊塗了…… " 這個司機以為那個人有些精神失常, 就來到附近的警察局. 在警察局裏, 警察覺得這個司機有些精神失常, 因為他講自己剛剛還在布蘭卡港. 於是他們馬上打電話給布蘭卡警察局. 後者的回答是, 他們的確在一條公路旁的洼地裏發現一輛汽車, 它的型號同那個司機講的一模一樣. 薩爾塔的警察聽罷, 不覺大吃一驚……
*** 1990年10月在喬治亞洲的高速公路旁發現了一位受傷內戰戰士. 很明顯, 他穿越了1863年葛底斯堡戰役中抓住他時間陷井. 精神病理學家仔細地評價了聯盟軍二等兵本傑明. 考奇, 因為外科醫生從他的腿上取出了美國北方軍舊式步槍的子彈. 他們得出一個結論, "他屬於而且來自於至少127年前的19世紀." 負責檢查這個29歲戰士的精神病理學家說, "從精神病理角度考慮, 可以證明他神智清醒而且講的都是事實. 作為一名醫生和科學家, 我們對二等兵考奇所研究的每一件事情以及他所處的環境都暗示我們所接觸的是超自然的, 的時間彎曲."
*** 1966年1月6日在百慕大三角神祕失蹤的 "尤裏西斯" 號雙桅帆船, 最近, 突然出現在委內瑞拉加拉加斯市郊的一處荒僻海灘上, 船上有三名水手, 來自緬因州坎登市的米諾以捕魚為業. 他說, 1966年1月6日 "尤裏西斯" 號從阿魯巴島出發, 不料中途遇上了颱風, 於是急忙駛向附近海岸躲避, 誰知一問當地居民竟告知已是1990年, 不覺目瞪口呆. 另一名水手, 帆船失蹤時年僅十九歲的玻利互爾追憶說, 颱風來襲時, 他們正捕捉住一條重逾二百五十磅的大金槍魚. 當地居民果然在 "尤裏西斯" 號船艙內發現了這條冰凍著的金槍魚, 新鮮得就像昨天才落網的一樣. 這三名水手的年齡和生理狀況跟二十四年前並無差異, 當年已四十二歲的一名水手按理已是六十六歲的老人, 但看上去卻沒有衰老的跡象.
*** 1981年8月, 一艘英國遊船在百慕大三角海區失蹤, 當時船上有六個人. 未料, 這艘名叫 "海風號" 的遊船竟在1989年原失蹤海域出現, 而船上的六人都安然無恙. 只是這些人已失去了時間感, 他們對流逝的近八年時光毫L察覺, 僅以為是一霎間, 調查人員向他們反覆解釋現在是什麼時間, 他們才逐漸接受這個事實, 當詢問他們這些人有什麼遭遇時, 他們都無法回答, 因為他們都認為 "剛才" 沒幹什麼.
*** 1955年, 一架在飛越百慕大三角海區時失蹤的飛機於1990年完整無損地飛回到原定目的地機場, 早被推斷死亡的兩個飛行員也安然返回. 機場官員對此事感到吃驚, 然而飛機上的飛行員卻對被圍觀的情形感到大惑不解, 他們還以為現在是1955年, 因為他們剛穿越墨西哥灣, 從諾福克來到墨西哥坦皮科. 一名叫帕伯勞的飛行員出生證表明他現在已有77歲, 但他的臉看起來只有40歲出頭, 他的弟弟阿爾費雷德說: "我急於想看看這個自稱是我哥哥的人, 那件悲劇我記得清清楚楚, 哥哥從美國寄來一封信, 告訴我說他和馬裏安諾正準備乘飛機回家, 這是我最後一次聽到他的音訊, 這架飛機從來沒有回來過."
